Onekligen ett intressant projekt. Jag har följt detta under en längre tid och Gillberg hävdar att man kan klara hela sveriges behov av drivmedel till transportsektorn mha träsprit (Metanol) som då skulle produceras genom att använda skogsprodukter genom sk torrdestilering. Detta till en kostnad av ca 100 miljarder kronor och genom att skapa ca 10.000 nya arbetstillfällen i företrädelsevis glesbygd. Det fiffiga med metanolen är dels att vi i sverige kan använda vår egna skogsråvara samt att det går att tanka i våra existerande bilar utan krav på större modifieringar.
Gillberg själv har kört under ett antal en gammal Volvo Metanol och som bekant körs de flesta Indy Car race med träsprit.
Till annan kuriosa är att Hitlers armeer under 2a Världkriget i stor utsträckning drevs med just träsprit, en av anledningarna till att Tyskarna ändå kunde hålla stånd så pass länge mot en övermäktig fiende. Men då användes i huvudsak stenkol till förgasningen
Det Gillbergs projekt nu handlar om är att utnyttja samma teknologi men att då istället begagna sig av skogsråvara direkt istället.
Margot Wallström är en av de som ivrigt påhejar denna teknik och de försök som Gillberg nu tar sig för.
Gillbergs metanolprojekt i gungning
http://www.realtid.se/ArticlePages/200812/11/20081211164340_Realtid153/20081211164340_Realtid153.dbp.asp
Bortom olja och gas
http://www.industrilitteratur.se/bookpage.asp?bestnr=40829
Metanol bättre än etanolsäger Margot Wallström
http://www.nyteknik.se/nyheter/energi_miljo/bioenergi/article45403.ece
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar